GPS应用范围其实很广，涉及汽车、通信、网络、IT、数码等领域，但目前发展得最成熟的是汽车导航，因此，GPS便成了人们心目中汽车导航的代名词。在我国，PND（便携式导航仪）的出现，导航才算真正开始进入普通大众的生活，据报道，2007年我国导航产品总出货量150万台，其中PND就占了120万台。

　　PND相对车载导航仪，结构简单、技术难度和成本都较低，这是促使大量数码、IT、甚至家电厂商都纷纷踏足这个行业的重要原因。虽然不像MP3产业那样有上千家厂商的涌入，但算算GPS导航市场的基数，其恐怖程度绝不亚于MP3 市场。据了解， 2006年GPS导航产品出货量只有区区81.5万台，但2006国内导航品牌已达百个，量未起，市场已经暗藏汹涌。

　　“其实GPS导航产业的混乱来自上游的地图商”，业内人士表示，GPS导航产品（以PND为例）的主要成本构成就是ARM处理器、GPS模块和液晶屏幕，而除了这些“摸得着”的成本，最大的成本其实是导航电子地图。

　　GPS产品的核心是导航电子地图，这是个集资本密集型、技术密集型、劳动力密集型的特殊行业，瑞图万方、高德等一些企业表示光维护每年就要花费上亿元，这对导航电子地图企业的资金供应能力是个重大的考验。所以，拿到制作资质的企业未必都有能力去生产导航地图。

　　据了解，导航电子地图涉及国家机密，国家对此管理非常严格，目前为止只有13家企业获得导航电子地图制作资质，但即便如此，导航电子地图行业还是没有规范发展。害群之马能匿藏于法规之下，但绝难逃过市场的严格过滤。GPS导航产业的混乱由上游地图业的混乱而起，也应由地图业的规范而规范。经过市场与法规的筛选后的导航地图行业新格局，将加速GPS产业健康、可持续发展的进程。

 信息来源：中国投资咨询网